Törvényességi felülvizsgálat jöhet a Duna utcai villamosmegálló ügyében
– Hiába döntött a Fővárosi Közgyűlés a dél-budai fonódó villamos utolsó négy megállójának biztonságos átépítéséről, a főpolgármester nem hajlandó végrehajtani a határozatot – hangzott el azon a sajtótájékoztatón, amelyet Szepesfalvy Anna fővárosi fideszes képviselő és Kocsondi Márk önkormányzati képviselő tartott a Káldor Adolf Szakrendelőnél, annál a villamosmegállónál, ahol gyakorlatilag a sínekre kell leszállnia a járművekről az utasoknak a fővárosi felújítások elmaradása miatt. A kormánypárti politikusok szerint Karácsony Gergely ismét a külvárosiak érdekeit áldozza fel, miközben naponta több tízezer ember kénytelen életveszélyes körülmények között közlekedni.
– Önök is unják, mi is unjuk, és a legjobban azok unják, akik mindennap azzal szembesülnek, hogy a XXI. században még mindig a sínekre ugrálnak le az emberek. Éppen ezért kezdeményeztem tavaly márciusban, a Fővárosi Közgyűlés ülésén, hogy ezt az utolsó négy megállópárt, ami kimaradt a dél-budai fonódó villamos felújításából, öt év alatt talán próbálja meg abszolválni a főpolgármester – jelentette ki Szepesfalvy Anna.
A fővárosi képviselő kiemelte, a minap Budafok-Tétény polgármestere, Karsay Ferenc egy olyan válaszlevelet kapott, amely szerint a testület döntését semmibe véve a főpolgármester továbbra sem halad a felújításokkal. A körúton túl élőkről, úgy látszik, az elmúlt hat évben megfeledkezett a főváros vezetése. – Ezt nem fogjuk annyiban hagyni, mert nem ez az első eset, amikor meghozott fővárosi közgyűlési döntéseket egész egyszerűen nem hajlandó végrehajtani a főpolgármester – jelentette ki a politikus. Elmondta, az ügyben a kormányhivatalhoz, a főispánhoz fordult törvényességi felülvizsgálatért, mert nem maradhat következmények nélkül, hogy a Dél-Budán élő 55 ezer embert magára hagyja a főpolgármester.
A sajtótájékoztatón Kocsondi Márk, a Fidesz–KDNP helyi képviselőjelöltje elmondta, Dél-Buda lakossága dinamikusan nő, éppen ezért elengedhetetlen a közösségi közlekedés fejlesztése.
Az embereknek szüksége van arra, hogy könnyen elérhessék a belvárost, munkába tudjanak járni. Évek óta küzdünk azért az önkormányzat vezetőségével, hogy a közösségi közlekedést fejlesszük. Nagyon fontos lenne nekünk, hogy a kötött pályás közlekedést, például a villamosközlekedést hatékonyabbá tegyük, és ennek egyik sarokköve lett volna az, hogy ezt négy megállóban biztonságosabbá tegyük – jelentette ki Kocsondi Márk.
